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幸运飞艇开奖结果:厉害了!11月自主品牌汽车销量

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作者:-1    来源:未知    发布时间:2017-12-18 12:31    浏览量:

  在笔者看来,哈弗的表现向来是可以预料到的剧情,真正值得关注的则是WEY品牌旗下VV5和VV7的表现,11月,WEY旗下两款车型均破万辆大关,这对于上市仅有短短几个月的自主高端品牌来说,十分值得称赞。再考虑到WEY品牌自身的定位,价格也冲击到合资品牌市场,获得如此成绩,的确让那些曾经怀疑WEY的人自行打脸了。

  不得不承认,购置税政策的调整使得其作用被市场逐渐消化掉,这也使得今年年底没有去年年底那样的翘尾情况出现。但这也恰巧在考验各大车企,在政策推动力逐渐弱化的情势下,究竟哪家车企可以继续凭借自身的产品力和品牌力实现环比和同比的双增长,同时也刺激各大车企,在政策完全退出市场之前,抓紧提高自身的产品竞争力。

  的确,去年年底SUV市场处于爆发阶段,主要销售点也是1.6L小排量车型,如今政策的退坡,使得消费者的购买力大不如去年,增速放缓也属于必然现象。

  WEY品牌爆发。11月共计销售新车131,062辆,较去年同期增长1.53%。其中,哈弗SUV 11月份销售97,209辆,WEY品牌销售20,460辆。毫无疑问,哈弗SUV中H6的销量就已占据半壁江山,本月销售54,097辆,在SUV TOP10中排名第一。

  度过了各大车企盼星星盼月亮的“金九银十”后,11月份的销量数据往往最有看点。依稀记得在去年11和12两个月份中,我国乘用车在1.6L小排量购置税政策的刺激下均实现了环比、同比两位数的增长,直至年尾,车市都呈现出一片欣欣向荣的景象。

  与之相反,新能源汽车却是整体车市中为数不多的亮点。11月,新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比分别增长70.1%和83%。其中纯电动汽车产销分别完成10.5万辆和10.2万辆,同比分别增长64.3%和74.8%;插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆,同比分别增长117%和154%。

  主要看下广汽乘用车,除了本身就表现良好的广汽传祺GS4外,本月的广汽传祺GS8也紧随其后,继10月销量夺冠后,11月再次以10,082辆的新高占据高端大7座SUV市场销量榜首,上市至今已突破十万大关。值得一提的是,广汽传祺首款高端MPV传祺GM8已经启动预售,随着该车的出现,广汽传祺旗下GA8、GS8、GM9形成了三“8”的高端战略,推动品牌发展。

  在2017年补贴政策重新调整和市场需求逐步回归正常轨道的情况下,各大车企也纷纷在新能源汽车领域中布局新品,使得新能源汽车产销呈现顽强的上升趋势。

  11月,SUV完成销量110.92万辆,环比增长8.65%,同比增长8.89%。可以看出,与前几个月SUV市场两位数的增幅相比,11月份的增速却放缓了不少。

  从表格中看,夺得广汽集团旗下销量第一的车企为广汽本田,11月销量为68,262辆,同比增长4.14%。排名第二的是广汽乘用车,销售43,324辆,同比增长12.18%;广汽丰田排名第三,销售36,826辆,同比下降11.98%,是表格中唯一同比下降的车企。

  广汽本田夺得广汽集团旗下销量第一。数据显示,广汽集团在11月份销售新车18.05万辆,同比增长3.53%,今年累计销售为182.28万辆,同比增长23.04%。

  吉利同比两位数的增幅得益于背后多款车型的全面发力,旗下7款车型均破万。12/15 2017幸运飞艇开奖结果:17 年前汽车科技落后消幸运飞艇:产品名称13 ! 幸运飞艇:案例展示一 ,...!SUV车型中,吉利博越销售30,884辆,已是连续两个月突破三万大关,创造了博越车型销售历史的最高记录。其次是帝豪GS,本月销售17,487辆,同样创造了帝豪GS的最高销售记录。相比之下,远景SUV表现相对于逊色,11月销售13,647辆。8月底于成都车展上上市的小型SUV远景X3,11月份销量为10,102辆,上市不久便破万,实力可谓不容小觑。

  值得一提的是,上汽通用五菱虽然同比仅有1.27%的微增长,但作为上汽集团下11月的销量榜首,背后的功劳离不开宝骏品牌的支持。宝骏510和宝骏310一直是SUV市场和轿车市场的抢手货,宝骏730也一直在MPV市场中稳坐“千年老二”的位置。当然,五菱品牌中,五菱宏光家族的销量也不可小觑,随着旗下首款SUV五菱宏光S3的上市,相信其日后的发展也十分有潜力。

  然而,与去年相比,2017年自开年以来的表现就显得十分平淡,不仅同比增长一直在个位数游走,三大细分市场中,也多靠SUV市场拉动。根据中汽协公布的数据显示,11月,乘用车共销售258.95万辆,环比增长10.08%,同比下降0.03%。其中,轿车完成销量122.22万辆,环比增长10.40%,同比下降4.78%;SUV完成销量110.92万辆,环比增长8.65%,同比增长8.89%;MPV完成销量21.68万辆,环比增长14.22%,同比下降8.04%。

  前不久,不少车企纷纷晒出自家成绩单,其中上汽集团、广汽集团、吉利汽车和长城汽车表现亮眼,下面我们主要来说下这几家的具体表现:

  轿车车型中,新帝豪本月销售27,697辆,虽然位列本月轿车TOP10中的第九名,但却被宝骏310碾压。帝豪GL 11月份销售14,211辆,与去年刚刚上市时的2874辆相比,简直天壤之别。而远景在今年下半年市销量也逐月稳步上涨,11月份销量达16,103辆。

  长城汽车已经连续三个月销量破10万,年末总销量破百万也是可以预料到的,加之WEY品牌的发力,相信长城汽车距离其年初定下的125万年销量目标不会太远。

  吉利7款车型均破万。11月,吉利汽车共销售141,265辆,同比增长38%。

  为此,中国汽车工业协会给出的解释是:去年的SUV市场本身就存在相当大的销量基数,加之今年整体车市增速放缓,所以本月SUV增速也随之放缓。

  上汽集团再创2017销量记录。从数据来看,上汽集团11月销量完成了71.84万辆,同比增长8.02%,创下2017年的新纪录。1-11月累计销售619.7万辆,同比增长7.48%。这其中自然离不开上汽集团旗下合资和自主的双方发力,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三家合资品牌均破20万销量,分别为205,258辆、217,156辆和223,002辆,依旧保持此前的发展势头。而上汽乘用车也不甘落后,凭借54,098辆的成绩,实现了同比27.72%的增速。

  其次要恭喜的是,年初中汽协做出的全年70万辆的新能源销售目标已是板上钉钉的事。为此,中汽协也对明年新能源汽车的发展做出预估,或许会突破100万辆,实现40%或50%的增速。

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